五矿经易微服务：节后甲醇短期或表现偏强 但05高度预计相对有限
当前，甲醇在成本端支撑下积极探涨，但需求跟进缓慢，中旬甲醇价格窄幅上涨后，已有部分下游存在抵触情绪。供需博弈激烈，月底西北和中原地区均有部分供应回归，但春检计划尚未明确，卓创资讯认为，在需求端暂无明确利好支撑下，市场继续追涨压力存在，不排除局部高位有冲高回落可能。
2月份，主要消费下游开工有涨有跌，其中甲醛、二甲醚和醋酸的开工水平提升，尤其甲醛行业开工恢复最为明显，但考虑到甲醛市场供应相对充足，涨势放缓，且盈利水平欠佳，预计3月份继续提升空间有限，醋酸、二甲醚等其他传统下游开工水平也有继续提升可能，但空间或也相对有限。
MTO开工水平下滑，作为甲醇主力消费下游，其需求表现疲软，这也是甲醇价格上涨稳定性不强的主要影响因素，据卓创资讯统计分析，3月份，华东地区有一套MTO装置计划重启，预估3月开工水平有所回升。但同时，华东主流MTO企业原料库存较为充足，故3月份MTO对甲醇的采购力度仍有待观察，同时结合前面分析，3月份供应预期增加，或也可对冲一部分需求增量，需求支撑力度或仍显薄弱。
后期预测：当前整体供需面暂无明显压力，在原料端消息支撑下，市场向好情绪延续，内地甲醇稳步上推。虽当前下游刚需跟进，但随着原料价格逐步推升，成本传导缓慢将引发下游抵触情绪。目前供需博弈逐渐白热化，春检消息亦不绝于耳，但暂无明确消息发布，卓创资讯认为，在需求端暂无明确利好支撑，或供应端未出现明显减量的情况下，内地甲醇市场继续追涨承压，不排除有冲高回落风险存在。
甲醇已下跌一个月。7月12日，甲醇主力连续盘中价格一度跌至2324元/吨，创近14个月新低，较6月13日跌去617元/吨，跌幅达22%。
期货价格持续下跌，现货也难有起色。7月12日，国标甲醇太仓市场主流报价为2395元/吨，较上一交易日下跌50元/吨。
截止7月10日，西南川渝主力甲醇生产企业主流价格较上周下跌，最新报盘2350-2450元/吨厂提现汇之间，其中，重庆出厂2420-2450元/吨之间，四川出厂2350元/吨附近；云南中东部主力甲醇生产企业主流价格下跌至2300-2350元/吨厂提现汇；贵州主力甲醇生产企业主流价格下跌至2400-2430元/吨厂提现汇。市场送到价方面，四川贸易主流价格报至2550-2600元/吨送到现汇（成都），重庆贸易主流价格报至2550元/吨送到现汇，广西贸易主流执行价格围绕2500-2520元/吨送到现汇（南宁）。
连续下跌，除了受累于大环境以外，与甲醇行业的供需不平衡也脱不了干系。
装置方面，今年整体检修较少，7月中旬大部分装置预计会逐步重启，供应未见明显缩量。
据隆众资讯初步统计，2022年7月国内甲醇装置检修涉及产能965万吨/年，多于6月（625万吨/年），同时预计恢复涉及产能810万吨/年，略少于检修涉及产能，因此预计7月国内甲醇装置产能利用率或将维持在80%以上，因较6月多一天，产量或涨至720万吨左右。
总体来说，甲醇开工率维持在高位，整体供应充足。受累于甲醇港口库存不断增加，甲醇期现价格大幅下滑。
5、天然气甲醇多少钱一吨甲醇下游主要集中在MTO（甲醇制烯烃），传统下游主要用于生产甲醛、醋酸、二甲醚、甲烷氯化物等。
从目前情况来看，全国多地疫情反复，MTO和传统下游需求表现不温不火，需求端或难有明显增量。传统下游还面临淡季，7月整体下游需求或低于之前的预估。
截止目前，内蒙古煤制甲醇利润-600元/吨附近，多数企业都已经处于亏损状态，河南有多套装置已经出现亏损性停车，成本亏损带来的支撑比较明显。
6、精制甲醇多少钱一吨近期全国多地疫情散点开花，略有反复，宏观不佳表现导致整体市场氛围比较悲观，下游需求或难有起色。上游甲醇企业检修与预计重启装置均较多，川渝地区重庆万盛虽持续检修，但库存高企暂不影响出货，预计短期西南大区行情依旧维持弱势运行，但因厂商成本亏损支撑明显，下行空间或不大。
11月初至今，山西甲醇市场整体呈现出震荡下行的趋势，截止12月2日，临汾地区出货2400-2430元/吨，较11月初降100-120元/吨，降幅在4%-5%左右；晋城出货在2430元/吨，较11月初降130-180元/吨，降幅在5%-7%附近。
其次，疫情形势严峻导致车辆对接受到限制，对山西地区影响较大。各地区受疫情影响程度略有不同，具体来看：临汾地区月末疫情形势加剧，运力趋紧，车辆减少，企业谨慎调价让利运费，工厂入厂装车需贴封条，个别企业需到高速路口接车，且部分装置因疫情临时停车，重启时间尚未确定；据悉晋城地区大厂装车时间周期缩短，车辆进厂需贴封条，部分小厂受疫情影响，装置重启时间稍有延后；太原地区部分企业前期因疫情加重临时静默一周暂不能装车，目前已恢复正常运输，另该地区主要装置于今日停车，恢复时间待跟踪。
7、国际甲醇多少钱一吨另外，市场整体心态偏空也是影响原因。鲁北地区贸易商频繁卖空操作持续，叠加前期煤价持续走低，压制西北和山西产区整体重心下移，且近期汽油需求一般，回程车少也是一个影响因素。
内蒙古市场整理运行，最终价格2330—2460元/吨。山东地区甲醇市场僵持整理，评估价在2730—2850元/吨。广东甲醇市场稳中整理，日内主流商谈参考在2780-2800元/吨。太仓甲醇市场低价惜售，最终评估2825-2850元/吨。
估值看煤炭端短期存支撑，煤炭供需偏紧格局未见缓和，化工煤价持续走高。海外天然气价格高位回落但结合俄乌冲突问题格仍是易涨难跌。驱动上甲醇国内开工恢复顺利，且后续九月底开始存大型装置投产预期，四季度供应预计环比增多。需求看烯烃开工亦有明显恢复，但利润承压下四季度需谨慎看待。港口库存延续去库已至偏低水平，而产区在节前亦有降价排库，整体库存压力并不大。短期基本面并未见到明显转弱，且据悉内蒙新装置投产或有推延至十月，预计甲醇高位震荡概率较大，建议观望。
8、甲醇多少钱一吨金投网免责声明：报告内容仅供参考，报告中的信息或所表达的意见并不构成所述品种买卖的出价或询价，投资者据此投资，风险自担
叶银丹介绍，从甲醇生产成本端考虑，近期甲醇价格强势反弹诱因与煤炭价格走势有很大关系。作为甲醇生产上游的煤炭市场价格出现企稳，多数煤矿保持正常生产，高热资源需求良好，交易活跃度展现出提升态势，而化工行业开工率提升导致煤炭终端用户采购需求释放，煤炭贸易商需求持续改善，到矿拉运车辆增加，煤炭止跌反弹，短期提振甲醇现货价格。此外，投资者心理因素影响同样较为明显，受买涨不买跌心态影响，甲醇下游市场入市采购气氛尚可，持货商报价窄幅走高。刚需补货支撑下，甲醇实际商谈价格出现上移。
“期货市场方面，从资金情绪来看，自2021年动力煤期货限仓后，甲醇期货因日内成交量和持仓量的优势备受资金青睐，一部分资金进出是受动力煤供需的影响，因此近两年甲醇单边价格的波动也会受到动力煤情绪的影响。”叶银丹说。
9、甲醇多少钱一吨?那么，未来甲醇价格将呈现怎样的走势变化？宝城期货方面表示，目前甲醇价格短期反弹趋势得到延续并开始扭转中期下行趋势，不过后市期价继续反弹仍将面临压力。目前甲醇2305合约多空前20席位继续维持净空头寸格局，不过净空幅度有所缩小，预计后市甲醇2305合约有望维持震荡偏强的走势。
叶银丹对此表示赞同：“甲醇自身基本面保持近强远弱的格局，今年的甲醇市场仍将紧跟宏观形势和行业周期走势，随着供需关系和原料成本的调整变化，预计将呈现产需同步增长、行情先扬后稳的格局，并展现出产能增速放缓、消费结构存变、市场多次震荡的特点，促使上半年甲醇价格震荡走强。而进口货源对国内市场的影响或主要体现在下半年，预计进口量的增长将加剧甲醇供需矛盾，使得下半年价格震荡走弱。”
叶银丹同时表示，虽然2023年传统甲醇下游产业仍有投产计划，但主要以新旧产能的置换为主，考虑到开工率的问题，2023年传统下游的增量对甲醇需求拉动约为1%，整体驱动力度暂有限，故甲醇产业供需博弈仍将是主要矛盾所在。预计在新增供应冲击下，生产企业甲醇业务低利润延续，停产检修力度相较往年或有所增加。
10、甲醇多少钱一吨多少升核心观点：中性内地维持弱势，但港口表现仍旧较强，与内地价差维持高位，整体看下方空间偏有限，但反弹仍待驱动。
内地现货：偏空内地在排库压力下继续表现弱势，内蒙现货跌至1900元/吨，预计春节前仍保持弱势。
MTO利润：偏多近期MTO利润有所修复，港口仍旧亏损但内地接近盈亏平衡线，注意港口MTO的动态。
