影响汽车销量的因素有很多，从品牌到品质，从外观到价格。一款新车只要满足其中的两项以上，新车的销量就不会低。今天要说的新车是宋PLUS DMI，这算是一款新能源车型，因为他能够挂上绿牌。这款车在去年整体的销量就不错，算是混动车型中销量比较靠前的车型。
外观方面，新车之所以大卖，颜值功不可没。整体外观造型比较霸气，特别是前脸，给人的感觉很大气。新车和燃油车一样，有着多边形格栅，内部的装饰为黑色网状，两侧灯组和格栅一起形成了所谓的龙颜设计，银色装饰条观感更为时尚，突出的前唇则展现了运动的一面。
侧面的造型比较立体，腰线的位置很高，视觉上新车的重心高了一些，底部也是五辐式轮毂设计，风格方面偏向于跨界风。新车的尺寸为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm。参数上要比同级车型好一些，内部的空间自然更大，适合一家人使用。尾部造型中规中矩，整体和燃油车没有太大的区别。
总的来说，一款车口碑如何，看销量就能知道，宋PLUS DMI的销量在新能源车中靠前，说明他的实力尚可，如果你喜欢混动车型，这款车一定不要错过。
周日当天加了二百的油后。我跑了400公里的山路从北郊去周至老县城。就是图四的那个行程。上山前充电到85%的电量，全程国道，市区以及山路。下山后大概纯电续航有个48公里，油表续航有个120左右，回家是山路，国道，高速。相对车速很快。高速基本就是115的速度。油耗:相对来说油耗我还是比较满意的。提车到现在一共也就加了四百的油，优惠完360左右。跑了四百五十公里应该是，现在油的还剩22%，大概用了43升油。
国内紧凑型SUV一直都是都是竞争最激烈的市场，而在近两年各大品牌也将发展重心放在了新能源，所以今年确实也诞生了不少优质的家用新能源紧凑型SUV。而作为这个市场绝对的王者，比亚迪宋 PLUS在同级对手都陆续亮出底牌之后，带来了一款宋 PLUS冠军版车型，让它再次成为家用新能源紧凑型SUV市场的焦点。
外观方面，也是此次比亚迪宋PLUS 冠军版变化比较大的部分，主要集中在前脸，采用了全新的设计风格，更加接近海洋网的家族设计，这也其实也不奇怪，毕竟宋PLUS也是在海洋网进行销售，并且宋PLUS 冠军版在海外的定名也是Seal U（海豹U）。
宋PLUS DM-i冠军版和宋PLUS EV冠军版整体风格基本一致，只不过宋PLUS DM-i冠军版是封闭式的前格栅上划了几个口子，大家可以通过前脸一眼将其进行分辨。
侧面和尾部就没有太大的变化了，毕竟这只是一次改款，车身线条比较流畅，尾部的设计也很有层次感，贯穿式尾灯采用熏黑设计，下包围也进行了运动化的调整，整体看上去要更年轻一些。
内饰的部分没有太明显的变化，依旧是王朝家族比较大气的设计风格，悬浮式的中控屏很有辨识度。双拼色的搭配和出色的做工用料也营造出了不错的质感。此外，新车还换装了海豹同款的电子档把，增加了一些科技感。
动力参数相比老款有了一定的提升，并且调校上相比老款也要稍激进一些，在舒适模式下，加速踏板给到你的速度反馈更加直接，并且持续的加速能力也有了明显提升。转向的手感一如既往，力度回馈适中，指向性尚可。
底盘的调教还是偏舒适，为前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂，因为自重也接近了2吨，再加上一个相对比较软的调教风格，所以对路面绝大多数的颠簸都可以很好地吸收过滤，只不过在高速并线和过匝道的时候，车辆的侧倾还是比较大一些。但整体来说，日常驾驶底盘的质感还是比较高级的。
5、比亚迪宋新能源价格2023款报价另一个值得表扬的是车内的隔音表现，在日常驾驶的过程中对风噪、胎噪的抑制都很好，我们此次试驾大概7成都是高速，在速度超过100km/h之后车内的隔音表现依旧不错，再加上舒适的座椅，所以就算是长途行驶也不会有多累，会给到你比较轻松惬意的感觉。
此次宋PLUS冠军版的升级还是明显的，外观更有科技感，配置小幅提升，并且动力也有升级，而价格却比老款便宜了，讲道理卷的有点没边了。可能老款在面对诸多对手陆续登场还有些压力，但随着冠军版的推出它又展现出了王者的姿态，而它之后又能取得怎样的市场，让我们一同期待。
15万预算，到底买宋Pro DM-i值不值得入手？今天蔚车情报局就来代大家测一下。
6、比亚迪宋新能源纯电动车比亚迪的这套家族化内饰元素比较多，也比较中规中矩，能符合大部分的审美，但不算特别好看。（竞品里边内饰颜值银河 L7≈瑞虎 8pro＞宋 pro＞枭龙）
门内板从上至下的材料，分别是软搪塑，仿皮包裹，以及硬塑料，在这个价位竞品里都是这么个用料水平。
仪表台中规中矩。纺布覆盖搪塑版，左右菱形打孔，有点设计感。虽有拼色仿皮包裹，但是整体质感欠佳。（质感不如 L7、瑞虎 8）
7、比亚迪宋新能源新款方向盘大面积仿皮包裹，握感偏软属于主流水平，和竞品都差不多。
座椅材质为仿皮，并且是全打孔。做工缝线比较精致，没有粗糙感。但是总体填充欠缺一点，不如 L7 和瑞虎 8 来得柔软。
功能区质感不错，皮+镀铬+塑料面板，按键的质感也不错，好评。
8、比亚迪宋新能源2023款价格但是扶手箱比较掉价，周边塑料感强，且内部没有植绒，竞品几乎都有。
（3 分）②扬声器数量：6 个扬声器，属于这个级别正常水平，仍有提升空间。
（3 分）③真实声音体验：听感很脆，没有什么质感。单纯听听歌和导航可以，属于是够用水平。
9、比亚迪宋新能源电动汽车（3 分）①逻辑易用性：常用功能只有空调在主界面，其他功能需要在二级菜单里找，而且寻找不够便利。（在竞品里是中下水平）
（6 分）②流畅程度：没有明显卡顿。车机使用顺手，来回切换都不存在问题。
（5 分）③交互体验：“你好小迪”唤醒，识别精准度和速度及格。但是自然语言处理比较生硬，基础的指令能理解，但是执行指令会慢半拍。复杂语令理解较差。（中等偏下水平）
10、比亚迪宋新能源大概多少价格标配无钥匙进入，启动、远程启动、主驾驶电动调节、后排放倒。基础功能满足，但是无加分项配置。（平均水准）
轴距 2712，前排 1m8 坐姿，后排腿部空间还有 2 拳左右，不会让人感觉拥挤。空间说在竞品里都差不多，中规中矩。
（6 分）3、乘坐舒适度（人机工程） 坐垫长度中等，大腿能够承托得住。靠背角度比较直立，舒适度欠佳。
